Việt Nam có lợi thế trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới

 Việt Nam có lợi thế trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới

Việt Nam có nhiều lợi thế nổi bật để trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới – Ảnh: L.T

Đại hội Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) 2023 với chủ đề: Logistics trong bối cảnh biến đổi khí hậu, quy tụ hơn 1.000 đại biểu tới từ 80 quốc gia tham dự. Năm nay nội dung đại hội đề cập đến những thách thức, đổi mới và xu hướng phát triển mới nhất của ngành logistics trong việc thích ứng với biến đổi khí hậu và môi trường kinh doanh toàn cầu đang thay đổi.

Đoàn đại biểu Việt Nam tham dự đại hội lần này gồm 20 đại biểu là lãnh đạo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), lãnh đạo các doanh nghiệp lớn về logistics quốc tế của Việt Nam.

Theo tài liệu hội nghị, ông Stéphane Graber, Tổng Giám đốc FIATA nhận định sau COVID-19, một số hoạt động nhất định đang được phân bổ lại ở châu Á và một trong điểm đến của hoạt động logistics là Việt Nam. Do ngày càng có nhiều hoạt động sản xuất được thực hiện ở Việt Nam, nên Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển ngành logistics.

“Ngoài ra, Việt Nam không chỉ được hưởng lợi mà còn có lợi thế khi có đầy đủ các phương thức vận tải đường bộ – hàng không – đường biển – đường sắt và đường thủy để phát triển thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới”, ông Stéphane chia sẻ.

Đại diện FIATA nhấn mạnh, Việt Nam đang áp dụng các thông lệ tốt nhất trong phát triển logistics, có nhu cầu thực sự về phát triển, chuyên môn và đào tạo nội bộ. FIATA sẽ phối hợp chặt chẽ với Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam để tăng cường đào tạo logistics.

Quảng cáo

Ông Đặng Vũ Thành, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, chia sẻ: “Chúng tôi hi vọng các doanh nghiệp logistics Việt Nam được tiếp cận các xu hướng mới và có những giải pháp thích ứng với sự biến đổi khí hậu, môi trường kinh doanh hiện nay. Đây cũng là dịp để doanh nghiệp giao lưu, kết nối và hợp tác phát triển những lĩnh vực phù hợp”.

Đáng chú ý, Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế quyết định chọn Việt Nam là nước tổ chức đại hội vào năm 2025 tới đây.

Vì vậy, ông Đặng Vũ Thành kỳ vọng, sự kiện sẽ thu hút các doanh nghiệp logistics toàn cầu, tạo điều kiện cho doanh nghiệp Việt giao lưu kết nối, học hỏi kinh nghiệm, tăng cường cơ hội hợp tác. Từ đó góp phần thúc đẩy phát triển, số hóa, xanh hóa ngành logistics tại Việt Nam, giúp nước ta trở thành một trung tâm lớn về logistics và phát triển bền vững.

Đại hội Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế năm 2025 sẽ diễn ra tại Việt Nam

Ông Stéphane Graber, Tổng Giám đốc FIATA cho biết, mới có chuyến khảo sát ở Hà Nội vào tháng 7 vừa qua, để chuẩn bị cho đại hội diễn ra vào năm 2025. Cũng trong dịp này, chủ tịch FIATA Ivan Petrov và ông Stéphane Graber đã gặp gỡ và có buổi làm việc với Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Thủ tướng mong muốn quan hệ của Việt Nam với Liên đoàn FIATA ngày càng thắt chặt và hiệu quả. Nhấn mạnh Việt Nam cần hợp tác với FIATA để được tham vấn cơ chế phát triển logistics Việt Nam “đi sau về trước” theo kịp thời đại, xu thế chung thế giới.

Điều quan trọng là giúp giảm chi phí, tạo giá thành thấp cho sản phẩm, nâng sức cạnh tranh trên trường quốc tế. Chung tay cùng Việt Nam trong công tác đào tạo nguồn nhân lực, quản trị tổ chức, phát triển công nghệ…

Thủ tướng cũng đề nghị lãnh đạo Liên đoàn FIATA quan tâm, ủng hộ và cùng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Việt Nam để tổ chức thành công đại hội năm 2025.

Làm gì để logistics vùng Đông Nam Bộ phát triển?Làm gì để logistics vùng Đông Nam Bộ phát triển?

Chiều 8-9, diễn đàn ‘Liên kết phát triển logistics – Động lực tăng trưởng kinh tế vùng Đông Nam Bộ’ được tổ chức tại Bà Rịa – Vũng Tàu. Diễn đàn đã ghi nhận nhiều ý kiến xác đáng để ngành logistics của vùng phát triển xứng với tiềm năng, vai trò.

Xem bài gốc ở đây

Tin tức Vũng Tàu

https://tintucvungtau.com

0 Reviews

Write a Review

Tin bài liên quan