Toàn cảnh cầu Bạch Đằng 2 nối Đồng Nai – Bình Dương sau 2 năm xây dựng

 Toàn cảnh cầu Bạch Đằng 2 nối Đồng Nai – Bình Dương sau 2 năm xây dựng

Hiện trạng cầu Bạch Đằng 2 (nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai) sau hơn 2 năm xây dưng. Ghi nhận những ngày cuối tháng 10

Công trình cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai được khởi công từ cuối năm 2021, nhưng tiến độ bị chậm lại do thiếu mặt bằng. Dự án xây dựng này có tổng mức đầu tư trên 490 tỉ đồng, ngân sách do hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đóng góp mỗi tỉnh một nửa.

Đầu năm 2023, khi mặt bằng đã được giao, nhà thầu đã bắt đầu đẩy nhanh tiến độ. Những ngày này, nhiều công nhân cùng máy móc hoạt động tất bật tại công trường xây dựng cầu Bạch Đằng 2.

Tất cả đều hướng đến mục tiêu hoàn thành dự án này trong năm tới để tăng tính kết nối giao thông giữa tỉnh Bình Dương và Đồng Nai.

Hàng chục kỹ sư, công nhân cùng các máy móc chuyên dụng trên công trường xây dựng cầu Bạch Đằng 2. Góc chụp ở khu vực tỉnh Đồng Nai

Hàng chục kỹ sư, công nhân cùng các máy móc chuyên dụng trên công trường xây dựng cầu Bạch Đằng 2. Góc chụp ở khu vực tỉnh Đồng Nai

Sau khi hoàn thành, cầu Bạch Đằng 2 sẽ kết nối đường ĐT747 (tỉnh Bình Dương) và ĐT768 (tỉnh Đồng Nai). Trong ảnh là con đường mòn, tương lai sẽ được xây dựng khang trang - nối cầu Bạch Đằng với đường ĐT768

Sau khi hoàn thành, cầu Bạch Đằng 2 sẽ kết nối đường ĐT747 (tỉnh Bình Dương) và ĐT768 (tỉnh Đồng Nai). Trong ảnh là con đường mòn, tương lai sẽ được xây dựng khang trang – nối cầu Bạch Đằng với đường ĐT768

Bên cạnh đó, cây cầu sẽ góp phần tạo sự thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, đi lại từ các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh, các tỉnh Tây Nguyên… tới sân bay Long Thành (Đồng Nai) và cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa Vũng Tàu)

Bên cạnh đó, cây cầu sẽ góp phần tạo sự thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, đi lại từ các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh, các tỉnh Tây Nguyên… tới sân bay Long Thành (Đồng Nai) và cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa Vũng Tàu)

Theo đơn vị điều hành dự án, sau khi được bàn giao đầy đủ mặt bằng phía Đồng Nai, nhà thầu đã xây dựng các hạng mục của cầu chính. Hiện nay đơn vị tiếp tục xây dựng các mố trụ cầu

Theo đơn vị điều hành dự án, sau khi được bàn giao đầy đủ mặt bằng phía Đồng Nai, nhà thầu đã xây dựng các hạng mục của cầu chính. Hiện nay đơn vị tiếp tục xây dựng các mố trụ cầu

Các sà lan cùng cần cẩu cỡ lớn được huy động đến công trường cầu Bạch Đằng 2 để hỗ trợ các kỹ sư, công nhân xây dựng

Các sà lan cùng cần cẩu cỡ lớn được huy động đến công trường cầu Bạch Đằng 2 để hỗ trợ các kỹ sư, công nhân xây dựng

Dự án cầu Bạch Đằng 2 cùng đường dẫn hai bên đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 2,8km. Riêng phần cầu bắc ngang qua sông Đồng Nai dài khoảng 410m, rộng 17m với 4 làn xe

Dự án cầu Bạch Đằng 2 cùng đường dẫn hai bên đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 2,8km. Riêng phần cầu bắc ngang qua sông Đồng Nai dài khoảng 410m, rộng 17m với 4 làn xe

Việc chủ động làm cầu, đường kết nối được cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai và Bình Dương nhận định sẽ giúp nhiều cho quy hoạch giao thông đồng bộ tới các sân bay Long Thành và tạo ra không gian phát triển mới, tạo ra “hệ sinh thái” khu công nghiệp dọc các địa phương có đường đi qua

Việc chủ động làm cầu, đường kết nối được cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai và Bình Dương nhận định sẽ giúp nhiều cho quy hoạch giao thông đồng bộ tới các sân bay Long Thành và tạo ra không gian phát triển mới, tạo ra “hệ sinh thái” khu công nghiệp dọc các địa phương có đường đi qua

Ngoài cầu Bạch Đằng 2, sẽ xây thêm 4 cây cầu kết nối 2 tỉnh

Bình Dương và Đồng Nai là 2 tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, nhưng bị ngăn cách qua sông Đồng Nai. Để tăng tính kết nối, 2 tỉnh đã có những cuộc họp bàn và thống nhất các vị trí kết nối giữa tỉnh Đồng Nai và Bình Dương.

Qua khảo sát, 2 tỉnh đã thống nhất bổ sung xây dựng các cây cầu bắc qua sông Đồng Nai, sông Bé gồm: cầu Hiếu Liêm 2, cầu Tân An – Lạc An, cầu Tân Hiền – Thường Tân và cầu Thạnh Hội 2.

Xem bài gốc ở đây

Tin tức Vũng Tàu

https://tintucvungtau.com

0 Reviews

Write a Review

Tin bài liên quan