Tìm giải pháp tăng tốc thương mại và logistics cho TP.HCM mới

Quy tụ nhiều chuyên gia, doanh nghiệp hiến kế, tọa đàm “Phát triển thương mại và logistics TP.HCM” diễn ra chiều 11-9 đã ghi nhận nhiều ý kiến tập trung vào giải pháp khơi thông tiềm lực dân doanh, tạo động lực mới để thành phố bứt phá, hướng tới mục tiêu siêu đô thị hiện đại và bền vững.

Tọa đàm “Phát triển thương mại và logistics TP.HCM ” cũng là hoạt động nằm trong diễn đàn Hiến kế phát triển công thương TP.HCM, do báo Tuổi Trẻ phối hợp cùng Sở Công Thương TP.HCM và Trường Tài năng UEH.ISB phát động thực hiện từ tháng 7-2025.

Phát biểu mở đầu, nhà báo Lê Xuân Trung – Phó tổng biên tập báo Tuổi Trẻ – cho biết trong bối cảnh thành phố được kỳ vọng tăng tốc phát triển, xứng đáng với tầm vóc siêu đô thị khi mở rộng không gian kết nối với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.

“Việc mở rộng không gian địa lý có trở thành cơ hội để TP.HCM phát triển nhanh và bền vững hay không còn phụ thuộc vào những giải pháp trọng yếu mà thành phố sẽ đưa ra trong thời gian tới”, đại diện báo Tuổi Trẻ nhấn mạnh. 

Để góp phần xây dựng những giải pháp khả thi, tọa đàm được tổ chức nhằm ghi nhận hiến kế của các chuyên gia, khơi dậy ý tưởng sáng tạo, tạo điều kiện cho việc nghiên cứu và tổng hợp ý kiến từ nhiều nguồn. Qua đó hình thành các kiến nghị có giá trị, đủ sức trở thành chủ trương, chính sách nhằm phát huy lợi thế trong không gian phát triển mới.

Trên tinh thần đó, tọa đàm tập trung vào chủ đề “Phát triển thương mại và logistics”, hướng tới làm rõ giải pháp và huy động tối đa nguồn lực xã hội, đặc biệt là từ người dân và doanh nghiệp. 

Cơ hội mới, cạnh tranh cũng sẽ khác

Ông Lê Văn Tòng – Trưởng ban kinh doanh trực tuyến Saigon Co.op – chia sẻ việc sáp nhập sẽ tạo TP.HCM trở thành một thị trường rất lớn cùng với sự sôi động trong cạnh tranh giữa nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước.

“Hiện chúng tôi đang có mạng lưới các siêu thị, cửa hàng khá lớn với khoảng 460 điểm bán. Kế hoạch sắp tới của chúng tôi là tập trung phát triển thêm các điểm bán, cửa hàng nhỏ đi vào các khu đô thị, chung cư, vùng nông thôn để gia tăng khả năng cung ứng hàng hóa đến người dân TP.HCM mới”, ông Tòng cho biết.

Saigon Co.op còn đầu tư mạnh vào thương mại điện tử, và xem đây là một trong những chiến lược tập trung để bán hàng hóa tốt hơn. “Ngoài ra, chúng tôi cũng phát triển logistics với kho mới ở Lê Minh Xuân (phía Tây TP.HCM) nhằm phân phối hàng hóa đến các điểm bán khách hàng ở phía Tây TP.HCM và các tỉnh thành lân cận tốt hơn và nhanh hơn”, ông Tòng nói. 

Về cạnh tranh trên địa bàn TP.HCM mới, ông Tòng cho biết một trong những lợi thế và khả năng cạnh tranh của Saigon Co.op là hàng Việt. “Hiện khoảng 90% hàng hóa của chúng tôi là hàng Việt.

Chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung chiến lược hàng Việt như một lợi thế cạnh tranh của mình. Bên cạnh đó, chúng tôi đang có lượng lớn khách hàng cung cấp sản phẩm tại Việt Nam. Chúng tôi cũng đã làm việc với nhiều doanh nghiệp ở nhiều khu vực để chuẩn bị hàng hóa cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường”, ông Tòng chia sẻ.

Đại diện Saigon Co.op cho biết đang đầu tư mạnh về công nghệ như số hóa, ứng dụng AI nhằm tăng khả năng vận hành trơn tru, cũng như tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.

Ông Trương Tấn Lộc – Giám đốc vùng logistics hệ thống Bách Hóa Xanh – cho biết hệ thống cũng có chiến lược mở rộng và nâng độ phủ các cửa hàng sau khi TP.HCM sáp nhập. Hiện mức độ hiện diện và số lượng cửa hàng Bách Hóa Xanh tại TP.HCM và các địa phương Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) là tương đối khá. Đơn vị đang có 5 kho bãi cung ứng ở TP.HCM, cùng 1 ở Bình Dương và 1 ở Bà Rịa – Vũng Tàu, với kế hoạch sẽ mở rộng hơn nữa đến các vùng ven. 

“Chúng tôi sẵn sàng mở rộng thêm vùng nguyên liệu tại địa phương với chiến lược “luồng xanh” cho thực phẩm tươi sống. Các nhà cung cấp có nguồn hàng cứ tiếp cận Bách Hóa Xanh, chúng tôi sẽ sàng lọc và tiến hành các bước tiếp theo”, vị đại diện nói.

Logistics là một trong những trụ cột để bán lẻ tăng trưởng hai con số

Theo bà Lê Thị Thanh Trúc – Trưởng phòng vận hành online Công ty CP Trung tâm thương mại Lotte Việt Nam, doanh nghiệp đang vận hành 4 đại siêu thị lớn tại TP.HCM cùng nhiều siêu thị ở các tỉnh, thành khác. Song song với việc mở rộng hệ thống, Lotte Mart đã đẩy mạnh chuyển đổi số và đầu tư vào mảng kinh doanh trực tuyến. Về dịch vụ giao hàng, Lotte Mart triển khai phạm vi giao hàng trong bán kính 15 – 20km quanh siêu thị.

Tuy nhiên, do nhiều khách hàng có nhu cầu giao xa hơn, từ năm ngoái Lotte đã hợp tác với các doanh nghiệp vận chuyển như Giao Hàng Nhanh và sắp tới là Viettel Post để phục vụ các đơn hàng ở khoảng cách 200 – 300km.

Việc mở rộng này mang lại nhiều thuận lợi, giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dạng của khách hàng. Dù vậy, Lotte Mart cũng gặp một số khó khăn, đặc biệt là về thời gian vận chuyển và khâu giao tiếp giữa khách hàng với đơn vị giao hàng. 

Cũng nhìn nhận vai trò của logistics, ông Nguyễn Tấn Hùng – Giám đốc phòng phát triển thị trường của Tổng công ty Thương mại Sài Gòn (SATRA) – cho biết doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng 8% trong năm 2025 và hướng tới hai con số những năm sau, với logistics là trụ cột chiến lược.

SATRA đang hợp tác với Viettel để xây dựng các trạm phân phối, giảm chi phí logistics hiện chiếm khoảng 17% tổng chi phí, đồng thời mở rộng kênh bán lẻ tại Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, nay thuộc không gian mở rộng của TP.HCM.

Ngoài thị trường trong nước, SATRA cũng chú trọng đến các nước láng giềng, nổi bật là Campuchia, thị trường có nhiều điểm tương đồng với Việt Nam và tiềm năng để hàng Việt Nam thâm nhập chính thống. 

“Doanh nghiệp hiện đang nghiên cứu kỹ hơn về sự ổn định thị trường và chính trị tại Campuchia. Về lâu dài, đây được đánh giá là thị trường nhiều triển vọng, đặc biệt trong lĩnh vực hàng tiêu dùng xuất khẩu”, ông Hùng thông tin. 

Nghị quyết 98 mở đường liên kết vùng

Ông Nguyễn Ngọc Hòa – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM – nhận định TP.HCM vốn mạnh về thương mại dịch vụ và một phần sản xuất công nghệ cao, nay hợp nhất với Bình Dương,”thủ phủ” công nghiệp đại trà và Bà Rịa – Vũng Tàu là trung tâm cảng biển, dầu khí và logistics, sẽ tạo lợi thế tổng hợp cho xuất khẩu. Hiện nhiều nhà máy, dự án đặt tại Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu nhưng doanh nghiệp lại ở TP.HCM, vì vậy cần cơ chế và chính sách đồng bộ để phát huy tiềm năng.

Ông Hòa cho biết Nghị quyết 98 là “cú hích” khi cho phép TP.HCM mở rộng các chương trình cho vay kích cầu sang cả Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, hỗ trợ nhiều lĩnh vực như cơ khí, điện – điện tử, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, logistics. Thành phố đã lập các tổ công tác chuyên trách, đến nay đã xem xét 18 dự án với tổng vốn hơn 1.500 tỉ đồng, trong đó có 3 dự án của Bình Dương, nổi bật là dự án đốt rác phát điện.

Trong thương mại dịch vụ, doanh nghiệp đầu tư hệ thống điện mặt trời được hỗ trợ lãi suất 100% trong 7 năm; logistics được hỗ trợ 50% khi đầu tư kho bãi và 100% cho hạ tầng xanh, sạch; đầu tư nhà ở xã hội cũng được hưởng lãi suất 0% tương tự. Đây là cơ hội để doanh nghiệp tận dụng vốn ưu đãi, tạo đòn bẩy phát triển.

Coi bán lẻ là ‘đầu kéo’ phát triển

TP.HCM mới với 14 triệu dân là cơ hội cho ngành bán lẻ. Thúc đẩy sự phát triển của các kênh bán hàng hiện đại sẽ là động lực để kéo theo sự phát triển của nhiều ngành khác.

Xem bài gốc ở đây