Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Công an điều tra vụ 112 hồ sơ có dấu hiệu chỉnh sửa
Ngày 30-5, nguồn tin của Tuổi Trẻ Online cho hay Công an TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã làm việc với UBND phường Phước Tân thu thập toàn bộ 112 hồ sơ được cho rằng có dấu hiệu chỉnh sửa, tẩy xóa để trục lợi chính sách.
Trước đó, tại hội nghị tổng kết phong trào “30 ngày đêm” thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn, Chủ tịch UBND phường Phước Tân Lê Kim Hường cho biết qua kiểm tra rà soát hồ sơ xác nhận nguồn gốc nhà, đất để bồi thường, giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, phường đã phát hiện 112 hồ sơ bồi thường có dấu hiệu chỉnh sửa hồ sơ.
Cụ thể, các hồ sơ này có dấu hiệu thay đổi chủ sở hữu tài sản, giả mạo chữ ký, tẩy xóa, viết lại giấy mua bán tay, điều chỉnh thời gian sở hữu đất, tài sản nhằm hưởng lợi chính sách.
Vì vậy, UBND phường Phước Tân đã báo cáo việc này cho lãnh đạo TP Biên Hòa và thông báo 112 trường hợp này để người dân cung cấp giấy tờ chứng minh tài sản.
Sau đó, có 40 trường hợp đã cung cấp được giấy tờ chứng minh tài sản, song chỉ có 12 trường hợp chứng minh được tài sản, còn lại không chứng minh được.
Trước sự việc trên, Quyền chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu lãnh đạo TP Biên Hòa chỉ đạo rà soát kỹ các hồ sơ này. Nếu ai cố tình làm sai đề nghị chuyển cơ quan pháp luật xử lý nghiêm minh.
30-6 bàn giao 100% mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn ưu tiên
Sau chiến dịch “30 ngày đêm” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, Quyền chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu chính quyền TP Biên Hòa, Long Thành và các sở ngành tiếp tục khẩn trương, “3 ca 4 kíp”, làm thêm giờ để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.
Trong đó có dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai.
Mục tiêu đến 30-6 phải hoàn thành 100% phê duyệt phương án bồi thường và hỗ trợ. Đồng thời, phải bàn giao ít nhất 80% mặt bằng đoạn qua TP Biên Hòa và 90% mặt bằng tại dự án thành phần 1 đoạn qua Long Thành.
Riêng đoạn ưu tiên (từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến giáp ranh tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) phải bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
Xem bài gốc ở đây